Entrevista a Mila López, pionera del handbike en la comunidad gallega
La ciclista nos acerca en exclusiva la realidad del ciclismo adaptado en Galicia
Un reportaje de José I. Fernández para dxtadaptado.com / Introducción: José I. Fernández y Javier Martínez / dxtadaptado.com
(Madrid/Vigo, 25 de julio de 2014). dxtadaptado.com ha tenido la oportunidad de conversar con la ciclista gallega Mila López, toda una revelación en el panorama del ciclismo adaptado en la temporada de su debut.
En tan sólo una temporada Mila ha participado en competiciones de alto nivel como el Campeonato de España de Ciclismo Adaptado disputado en Ciudad Real donde se colgó dos medallas de plata: en la contrarreloj y en la prueba de fondo. Además venció en la más reciente competición, la prestigiosa Bira Paralímpica 2014, disputada los días 5 y 6 de Julio.
Mila es toda una pionera en el deporte adaptado al ser la primera mujer gallega en competir en handbike, modalidad reciente que se está abriendo camino dentro del mundo del ciclismo adaptado.
En la entrevista, que puedes leer en exclusiva a continuación, la brillante hanbiker natural de Baiona y que milita en las filas del Club Ciclista Oiense nos habla de sus orígenes en el deporte, nos cuenta sus experiencias y sensaciones vividas en lo que va de temporada.
Además nos comenta los próximos retos que tiene en mente, así como, los contratiempos a los que se ve obligada a superar debido a la manifiesta falta de apoyo recibida por parte de la Federación Gallega de Ciclismo. Según nos dice, el secretario de la federación le dijo en una reunión que «me había equivocado de deporte”.
Entre muestras de resentimiento y frustración nos explica las infructuosas conversaciones mantenidas con los directivos de la federación que ponen en evidencia el desinterés de los máximos responsables del ciclismo de la comunidad gallega con respeto a la emergente modalidad del handbike.
Sin más dilación os dejamos con la entrevista
dxtadaptado.com: Mila López, es un placer hablar contigo, antes de nada felicitarte por los éxitos obtenidos.
Muchas gracias, estoy encantada de poder conversar con vosotros, gracias también por prestarle atención al deporte adaptado.
dxtadaptado.com: ¿Cuáles fueron tus comienzos en el deporte? ¿Cómo has conocido el handbike?
Mi experiencia en el deporte comenzó hace dos años y medio, si mal no recuerdo, fue en las escuelas deportivas del Club Deportivo Amfiv de Vigo, estuve aproximadamente un año en la escuela de baloncesto en silla de ruedas, al cabo de ese tiempo me di cuenta que el baloncesto no me motivaba y comencé a buscar alternativas de ahí surgió la idea del handbike, a través de compañeros aficionados al ciclismo me informé de esta modalidad, tuve la oportunidad de probar una bicicleta adaptada y no me lo pensé dos veces, me compré una bicicleta de mano específica de competición, la verdad es que me siento muy a gusto con la bicicleta, me apasiona el handbike y actualmente no lo cambiaría por otro deporte. Comencé a entrenar en pista de atletismo, en Baiona mismo gracias a que la concejalía de deportes me dio autorización, más tarde di el salto a la carretera, con otro compañero de handbike, solemos salir juntos cuando entrenamos en ruta, por razones de seguridad vial es importante entrenar en grupo cuando vas por carreteras. Actualmente pertenezco al Club Ciclista Oiense, es un club dedicado al cicloturismo, ellos organizan una ruta paralela por el carril bici para que yo y otras personas que no hacen ciclismo más de forma profesional participemos.
Por el momento estoy sola como handbiker dentro del club con muchas ganas de que se animen más deportistas a practicar este apasionante deporte, soy consciente de la expectación que genero cuando participo en una prueba, mucha gente desconoce el handbike y se sorprende gratamente al verme correr, despierto curiosidad e interés por parte de los espectadores y también de compañeros ciclistas. Espero que el día de mañana el interés se convierta en realidad con más deportistas practicando y compitiendo en handbike, para ello es necesario promocionar este deporte, darle mayor visibilidad, que la presencia de un handbiker en una prueba deje de ser una anécdota.
Actualmente, en Galicia, somos tres ciclistas en la modalidad del handbike, uno no está federado y el otro está tramitando la licencia, con ellos participé en alguna carrera aquí, en Pontevedra. Comencé a competir pruebas populares de atletismo unos meses antes de formar parte del club ciclista al que pertenezco, la bicicleta la compré en Febrero del 2013 y en Mayo de ese mismo año participé por primera vez en una carrera, la Medio Maratón de Vigo, a partir de ahí me apunté a más carreras, luego de entrar en el club y tramitar la licencia fue cuando me propuse participar en pruebas dentro del calendario español del ciclismo adaptado, mi intención es poder estar en todas las pruebas de la Copa de España de Ciclismo Adaptado, necesito competir con los mejores ciclistas nacionales, supone un reto y una motivación especial.
dxtadaptado.com: ¿Qué tipo de calendario de entrenamientos realizas? ¿Enfocas la preparación física hacia unas pruebas marcadas en el calendario o sigues una pauta determinada a lo largo de la temporada? ¿Existe alguna diferencia entre la preparación física de un handbiker y la de un ciclista convencional?
Realmente sigo un plan específico de entrenamiento durante la temporada pero se ha visto forzosamente truncado por la densidad de pruebas en un corto espacio de tiempo, me vi en la obligación de renunciar a algunas carreras porque no podía costearme el viaje, fue el caso del Cto. de Europa de Castelldefels, o tenía que decidirme entre participar en una prueba u otra porque las dos se celebraban en fines de semana consecutivos, fue el caso de la primera prueba de la Copa de España de Ciclismo Adaptado, en Murcia, que coincidía en Mayo con el Cto. de España de Ciclismo Adaptado, en Ciudad Real, no podía costearme dos viajes en un mes y finalmente me decidí por el Cto. de España. Ahora me isncribí en la segunda prueba de la Copa de España que se va a celebrar en Barcelona a principios de Septiembre, tengo previsto participar en un criterium de ciclismo que se va a celebrar en el circuito de velocidad de Jerez de la Frontera, tiene fecha para el 27 de Septiembre. En Octubre tengo previsto ir a La Criterium de Vall d’Uixó, en Castellón, entre otras. Toda esta acumulación de pruebas claro que me afecta a nivel de entrenamientos, los ajusto al máximo pero a veces es realmente complicado tener una continuidad.
En cuanto a la preparación física, voy tres días a la semana en sesiones de dos horas al gimnasio de la Fundación Isidre Esteve, el “Ifit center” aquí en Vigo, tengo un preparador físico asignado, en el gimnasio a parte de los ejercicios específicos para la práctica del deporte realizo un cuadro de ejercicios enfocados a fortalecer mi tono muscular en general, sobre todo dirigidos a la prevención de problemas musculares propios de mi estado, al ser una persona en silla de ruedas soy especialmente propensa a padecer problemas de espalda, sobre todo en la zona lumbar, además arrastro desde hace unos años molestias en los ligamentos de las rodillas y necesito una preparación específica acompañada de fisioterapia. A parte de esto, no hay una diferencia significativa entre el trabajo que hago en el gimnasio al trabajo que hace otro deportista. Tengo allí en el gimnasio el rodillo para hacer bike indoor, algo que me facilita mucho las cosas al no tener que andar “de aquí para allá” con el material, la verdad es que estoy muy contenta con la actividad del centro, satisfecha y encantada con la fundación.
El entrenamiento en ruta suele ser tres a cuatro días a la semana intercalándolos con los días de gimnasio, en varios emplazamientos, una vez hacemos recorrido llano dentro de lo que cabe pues ya conocéis la orografía de Galicia donde lo que predomina poco es el llano, para ello buscamos lugares más propios como son los polígonos industriales, otras veces realizamos recorridos inter-comarcales, por ejemplo: de Baiona a A Guarda, Baiona – Gondomar ida y vuelta, de Arcade a Pontevedra, generalmente por la costa, aunque a veces tenemos hecho rutas más de media montaña.
dxtadaptado.com: Nos puedes comentar tus experiencias y sensaciones en el Cto. de España y en La Bira 2014.
El Campeonato de España de Ciclismo Adaptado fue la primera carrera especifica de ciclismo adaptado a la que tuve oportunidad de participar. La experiencia fue formidable, tuve oportunidad de conocer “cara a cara” a técnicos, preparadores, ciclistas, que únicamente conocía a través de las redes sociales. En lo deportivo para mí fue una experiencia totalmente nueva, un recorrido al que no estoy acostumbrada a realizar, sobre todo, el correr dos días, un día la crono y el otro la ruta.
En cuanto al recorrido, para nada acostumbrada al mismo, aquí en Galicia rara vez llaneas tantos kilómetros, más bien haces subidas y bajadas, en Ciudad Real predominaba el llano, las cuestas son más prolongadas muy distintas de la orografía gallega a la que estoy hecha. No me esperaba adaptarme tan pronto pero me encontré mejor de lo que esperaba, quizás el calor me afectó más de lo debido, en Galicia no solemos tener esas temperaturas tan altas y, sobre todo, prolongadas durante el día. La verdad es que la noche después de la crono apenas pude dormir y a la mañana siguiente no me veía con fuerzas de coger la bici, al final lo hice pero no me exigí todo lo que estoy acostumbrada por miedo a los mareos, sin embargo bajé el tiempo realizado el día anterior, no eran las mismas condiciones, hacía más frío, con mucha sensación de frío cuando la pasada tarde te morías de calor.
Del resultado no puedo estar más contenta, subí al podio el sábado y el domingo con dos sendos segundos puestos, además el domingo le recorté tiempo a la actual campeona de España. También un hecho muy positivo fue el que pudimos competir todas las corredoras en la misma categoría, en principio corro en WH4 tras el reconocimiento médico me pasaron a la categoría WH3, la misma que el resto de las corredoras. Para mí fue muy acertado ya que nos permitió participar todas en la misma carrera, hecho que fomenta la competitividad.
A la Bira 2014 llegué en mejores condiciones físicas. El espacio de un mes entre las dos pruebas me sirvió para afinar la puesta a punto tras el esfuerzo acumulado en Ciudad Real y el recorrido de la prueba se ajustaba mejor a mis condiciones: un trazado más exigente y sinuoso con numerosas cuestas y bajadas más acorde con el tipo de ruta al que estoy acostumbrada, no tan homogéneo como el de Ciudad Real.
De la Bira no me puedo quejar en absoluto, mi intención era la de mejorar, de superar los objetivos logrados en el Campeonato de España, mis sensaciones eran diferentes, me sentía en mejor forma, además contaba con un aliciente, con una motivación extra, volver a competir con la actual campeona de España. El resultado superó mis expectativas, quedé segunda en la crono y gané le prueba de ruta. Así me alcé con el título de campeona en la Bira, mi mayor éxito hasta el momento del que estoy muy satisfecha y orgullosa.
dxtadaptado.com: En varias ocasiones has comentado a través de las redes sociales el profundo malestar que sientes ante, según expones, la manifiesta falta de apoyo que estas recibiendo por parte de la Federación Gallega de Ciclismo que, entre otras cosas no te permite participar en competiciones del Campeonato Gallego, afirmas sentirte abandonada. ¿Tal es así la situación como la describes?
La relación es muy complicada, ciertamente insostenible. En primer lugar tardaron una eternidad en tramitarme la licencia, de la cual pago religiosamente las tasas; en segundo lugar no me dan ninguna ayuda para competir representado con mucho orgullo a Galicia en las pruebas nacionales de ciclismo adaptado que tuve la oportunidad de participar, también les estoy representando a ellos y para nada me apoyan. Aquí en Galicia los que practicamos el ciclismo adaptado nos tenemos que costear absolutamente todo, la Federación Gallega de Ciclismo se desentiende de nosotros.
He renunciado en lo que llevamos de temporada a varias pruebas simplemente porque no me puedo costear la inscripción y el desplazamiento, ni siquiera nos facilitan las inscripciones, es lamentable. Ante esta situación me pongo en contacto con la federación de la cual recibo una retahíla de pretextos: “Eres la única corredora de handbike en Galicia”, “No podemos organizar una prueba para una única persona”, “No disponemos de presupuesto asignado al ciclismo adaptado”.
Lo primero es totalmente falso ya que un compañero está tramitando la licencia, otro no se plantea federarse tal como está la situación y un chico de A Coruña se ha visto obligado a poner a la venta su bicicleta. Apenas hay handbikers en la comunidad gallega simplemente porque no les interesa.
Tras insistir puede tener una reunión con el sectario de la federación gallega, en palabras textuales me recibió con un: “Te has equivocado de deporte” muy alentador por su parte, me sentí ninguneada y abofeteada. No me dejan participar el Campeonato Gallego de Ciclismo argumentando que no pueden organizar carreras para una persona, entonces ¿No es responsabilidad de ellos promocionar y fomentar el ciclismo? ¿No soy acaso el mejor escaparate para promocionar el handbike dados mis recientes éxitos logrados a nivel nacional? Por mi parte han encontrado predisposición, voluntad, y emprendimiento, por su parte lo único que recibo son negativas.
Me he puesto en contacto con la Federación Española de Ciclismo, ellos derivan toda responsabilidad a la Gallega, luego entiendo que son partícipes de la política de la Federación Gallega y por lo tanto cómplices de sus argumentos. No entiendo las deferentes realidades existentes en torno al ciclismo adaptado a lo largo de España. Estuve en Euskadi y me quede impresionada del auge, del apoyo, de la promoción del ciclismo adaptado allí, es una cultura del ciclismo totalmente diferente con más predisposición y mayor esponsorización, en definitiva “como el día a la noche” con respecto a lo que tenemos en Galicia. El País Vasco no es el único ejemplo, en Murcia el nivel es altísimo, en general en el sur de España y en el Levante.
En mi opinión, debería existir una estrategia a nivel nacional de promoción y apoyo al ciclismo adaptado a cargo de la Federación Española. La creación de la Copa de España de Ciclismo Adaptado es una gran iniciativa al respecto, pero no todos los ciclistas podemos participar dadas las trabas puestas por nuestras federaciones autonómicas, no me parece justo.
dxtadaptado.com: ¿Con qué recursos cuentas y cómo estás superando la situación?
Pues trato de buscarme la vida, recibo innumerables apoyos de mis compañeros de handbike, además el Club Deportivo Amfiv me ayudó en el desplazamiento a Cuidad Real, gesto del que estoy muy agradecida, el Amfiv es un gran club con excelentes personas en él. Actualmente recibo la colaboración de la Fundación Seur, se encargaron de llevarme a la Bira el material y la bicicleta, no puedo estar más agradecida con ellos, ahora incorporo su patrocinio en mi maillot. La Fundación Isidre Esteve me apoya ampliamente, están realizando un grande y valioso trabajo en el centro deportivo que tienen en Vigo. En general, recibo más apoyos y muestras de cariño que reproches a pesar de la indiferencia mostrada por la Federación Gallega. No dejo de recibir invitaciones a carreras en toda España, me gustaría mucho correr en todas ellas pero mi economía no me lo permite.
Aquí, en Galicia ya que no puedo correr con la federación de ciclismo me inscribo en carreras populares y en las medio maratón que puedo, unas veces recibo largas de los organizadores argumentando que no soy de atletismo, otras veces argumentan que por razones de seguridad no pueden ir bicicletas en la carrera, pero por suerte e insistencia me están haciendo un hueco, cada vez son más permisivos sobre todo cuando les explico en el “limbo deportivo” en el que me encuentro.
He participado en la Media Maratón de Vigo, en la 15 Km. del Atlántico, en la Media Maratón de Pontevedra, recientemente en la 10 Km. de O Rosal. Realmente, la mayor barrera que me encuentro cuando quiero participar en una carrera es el desconocimiento del mundo del handbike por parte de los organizadores, paso a paso se va superando esta barrera gracias a mi presencia y a la labor informativa que hago.
dxtadaptado.com: ¿Cuáles son tus expectativas de cara el futuro? ¿Qué metas tienes en lo deportivo?
Uf, realmente prefiero no pensar a largo plazo, me centro exclusivamente en el trabajo día a día, carrera a carrera, en ese sentido soy de pensamiento bastante acorde con el “cholismo” del “partido a partido”. Me queda una segunda mitad de año bastante densa, tengo pensado correr más pruebas de aquí a Diciembre. Tengo muchas ganas de competir en la Copa de España, mi intención es correr en Barcelona está como quien dice “a la vuelta de la esquina”. En otoño se celebran aquí en Galicia varias pruebas en las que suelo participar. En fin, me queda mucho trecho hasta el año que viene como para pensar a estas alturas en el 2015.
Entre mis propósitos para la temporada que viene está el poder participar en todas las carreras de la Copa de España de Ciclismo Adaptado, significaría un salto cualitativo importante en mi carrera deportiva, competir con los mejores siempre te hace llegar más lejos además disfruto mucho peleando “metro a metro”, “impulso tras impulso” con los mejores ciclistas.
dxtadaptado.com: Gracias Mila por atendernos, te deseamos toda la suerte en las próximas carreras, desde dxtadaptado.com tienes todos nuestros ánimos para que sigas adelante y no te desanimes, cuenta con nuestro apoyo incondicional.
Las gracias os las debo dar yo a vosotros por escucharme, por estar ahí, pendientes del deporte adaptado.
FICHA TÉCNICA
Nombre: Milagros López Vernet
Edad: 36
Residencia: Baiona ( Pontevedra)
Deporte: Ciclismo Adaptado – Handbike.
Categoría: WH4
Club: Club Ciclista Oiense
Palmarés:
Campeonato de España de Ciclismo Adaptado – Ciudad Real 2014: Plata ( contrarreloj ) ; Plata ( ruta)
Paracycling Bira 2014: 1º Puesto en la General ( 2ª puesto en la contrarreloj – 1º Puesto en la ruta )
Participación en numerosas pruebas deportivas en la provincia de Pontevedra: Media Maratón de Vigo, 15 Km. del Atlántico, Media Maratón de Pontevedra, 10 Km. de O Rosal, entre otras.
